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你了解旋轉式RTO這些餘熱回收的方式嗎?

發布日期:2020-06-15    點擊:1231次

旋轉式RTO作為VOCs廢(fèi)氣最有效的處理設備,在廢氣濃度超過1.5~2 g/m3時,不(bú)僅(jǐn)能完(wán)全分解有(yǒu)機成分達標排放,還能回收利用多(duō)餘熱量。通過配置餘熱回收裝(zhuāng)置,利用(yòng)綜合節能技術對800℃的高溫煙(yān)氣進行餘熱回收,從而提高整廠熱效率,提高經(jīng)濟效益。目前餘熱回收利用方式主要有熱水、蒸汽和導熱油(yóu)等。

1.熱水

通過在旋轉RTO高溫旁通閥後端配置熱水管式換熱器,配(pèi)置一套水路內循環係(xì)統,將多餘熱量置(zhì)換為85℃的高溫熱水儲(chǔ)存到熱水儲箱中;再(zài)通過一套水路外循環(huán)係統,將熱水送到用熱(rè)設備(bèi)上。用熱設備包括印刷熱風換熱器、工業洗滌用熱水、及生活用水等,還可與中央空調進行連接,降低空調熱負荷,用於車間供暖。

因RTO作為(wéi)末端VOCs處理設備,充足(zú)的廢氣量和足夠高的濃度下才(cái)有多餘(yú)的熱量產生,為保障在非正常生產條(tiáo)件下的用熱要(yào)求,通常額(é)外配置一組熱水備用熱源,在沒有足夠餘熱的情況下(xià),與餘(yú)熱回收係(xì)統並聯工(gōng)作;泵閥管路及水箱體(tǐ)積等設備根據(jù)最大的餘熱量進(jìn)行設(shè)計選型。當沒有備用熱(rè)源的(de)情況下,利用RTO的燃燒器產生高溫煙氣來滿足車間用熱,此時(shí)的泵閥管(guǎn)路及(jí)水箱體積等設(shè)備應(yīng)根據最大用熱量進(jìn)行設計選型(xíng)。

熱水餘熱回收方式具(jù)有經濟簡單和(hé)投資小的特點,且該設備不屬(shǔ)於高壓(yā)高溫(wēn)的特(tè)種設備,不需要進行報檢和特殊防護,熱水餘熱利用方式適(shì)用於≤75℃的用熱工藝(yì)溫度,目前廣泛應用於(yú)軟包裝印刷設備。

2.蒸汽

通過在旋轉(zhuǎn)RTO後端配置蒸汽餘熱鍋爐(lú),可將多餘熱量轉換為高壓蒸汽,與廠家原來的蒸汽鍋爐或者市政蒸汽並聯,使用蒸汽匯(huì)集器進(jìn)行調溫調壓,再輸送到相應的用熱設備。帶有備(bèi)用蒸汽(qì)熱源的蒸汽供熱係統(tǒng),廢氣餘熱滿(mǎn)足車間用熱時,備用蒸汽熱源關閉;廢氣餘熱不滿足車(chē)間用熱時,用備用蒸(zhēng)汽熱源給補熱,用熱設備開機(jī)速度快、用汽靈活,開機時間不(bú)受RTO啟爐限製。不帶有備用蒸汽熱源的蒸(zhēng)汽供熱係統,廢氣餘熱不滿足車間用(yòng)熱時,RTO燃燒器補熱,用熱設備開機時間受RTO啟爐時(shí)間限製。

蒸汽供熱係統通(tōng)過壓力進行遠距離傳輸,因此不需要泵和儲箱等設備,汽、水兩相閉環循(xún)環;且蒸汽(qì)換熱器通過冷凝相變進行(háng)傳熱,具有換熱係數高,換熱器體(tǐ)積小(xiǎo)、溫控精度高等優點。蒸汽餘熱(rè)利(lì)用方式適用於≤160℃的用熱工藝溫度(dù),目前廣泛應(yīng)用於軟包裝、塗布、塗裝及食品等行業。

3.導熱油

通過在旋轉RTO後端配置(zhì)導熱油換熱器,將餘熱轉換(huàn)為高溫(wēn)導熱油,若(ruò)用戶具備導熱油鍋爐及管路係(xì)統,則隻需將(jiāng)RTO熱油換熱器與(yǔ)原有係統輸出路徑進行串聯;若用戶不具備(bèi)相(xiàng)應的係統,則重(chóng)新配置一套導熱油係(xì)統,與用戶用熱設備進(jìn)行連接。含備用熱源的導熱油供熱係統(tǒng),包含一台燃氣導熱油鍋爐和RTO配有的導熱油餘熱鍋爐,以及油槽、油泵、管路等;導熱油餘熱(rè)鍋爐與燃氣導熱油鍋爐采用串聯形式連接,廢氣餘熱夠車間用熱時,燃氣導熱油鍋爐停爐關火,廢氣餘熱不夠車間用熱時,燃氣導熱油鍋(guō)爐給導熱油補熱。不含備用(yòng)熱源的導熱油供熱係統,包(bāo)含RTO配有的導熱油餘熱鍋爐,以及油槽、油泵、管路等;廢氣餘熱夠車間用熱時,RTO導熱油餘熱(rè)鍋爐直接給車間供熱,廢氣餘熱不夠車間用熱時,RTO燃燒器補熱,保證車間設(shè)備用熱(rè)。

導熱油餘熱利用方式適用於≤250℃的(de)用(yòng)熱工(gōng)藝溫度,目前(qián)主要應用(yòng)於塗布等行業(yè)。

4.其它(tā)方式

RTO餘熱利(lì)用方式還包括直接給車間輸送熱風,通過高溫煙氣加環境風進行調溫(wēn)後直接輸(shū)送到車間,或者通過板式換熱器(qì)換取100~400℃的(de)新鮮熱風,直接通往用熱設備。另外還可與溴化鋰吸熱式製(zhì)冷機進行並(bìng)行工作,利用高溫煙氣(qì)的熱焓驅動製冷係統進行製冷或直接供熱,當煙氣量不足時,利用天然氣或(huò)其(qí)它燃料進行補燃,實(shí)現製冷與采暖。溴化鋰吸熱式製冷機的整體效率不如傳統(tǒng)的(de)空調設備,但設備整體投資小、性能穩定。

目前,熱水、蒸汽和導熱油等餘熱回收(shōu)方式,擁有成(chéng)熟的技術和廣(guǎng)泛的應用,結合(hé)旋轉式RTO等先進的(de)廢氣處理設備,可為廣大廠家取得良好的環保和經(jīng)濟價值。

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