海（hǎi）州環保（bǎo）淺談“沸石轉輪+RTO”為何能有效治理橡（xiàng）膠行業的VOC有機廢（fèi）氣（qì）？

橡膠行業（yè）主要汙染包括廢水、廢氣、固（危）廢、噪聲等，其（qí）中廢氣（VOCs）問題較為突出。輪胎生產可分（fèn）為膠料（liào）製（zhì）造、半（bàn）成品製造（含壓出、壓延、裁斷、胎圈製造）、成型、硫化及成品（pǐn）檢測等5個工序。在輪胎生產過程中（zhōng）產生的廢氣，含有90%以上的揮發性有機化合物，其中膠料製造（俗（sú）稱混煉（liàn））工序產生大量煙氣、顆粒物粉塵和揮發性有（yǒu）機物（VOCs）等物質。

處理（lǐ）工藝:

預處理采用：袋式除塵器（qì）+噴消石灰（氫氧化鈣）粉末，利用消石灰粉（fěn）末較強的吸附作用，起到除（chú）油（yóu）及中和硫氧化物的作用；布袋（dài）除塵器過濾除塵（chén）效果極（jí）佳，並且可以（yǐ）實現分區（qū）自動清灰（huī）。

後續處（chù）理設備采用：轉輪濃縮+RTO燃燒法相結合的廢氣處理工藝（yì），將大（dà）風量、低濃度的有機廢氣利用沸石分子篩進行吸附和濃縮，然後利用（yòng）高溫氣體進行脫附，脫附後小風量、高濃度氣體采用RTO進行燃燒（shāo）分解，最終（zhōng）分解形成CO2和H2O，實現超低排（pái）放。

關鍵設備介紹:

（1）預處理係統。預處理係統包含了除塵（chén）器本體、回收料係統、新鮮料輸送係統和（hé）檢測係統。

係（xì）統采（cǎi）用人工解包將物料投放到儲鬥中，在儲（chǔ）鬥下端采用旋轉下料器下料，然後用稀相（xiàng）氣力輸（shū）灰方式，將消石灰輸送到除塵器進口的風管中，使（shǐ）其先均勻附著在濾（lǜ）袋表麵形成3mm左右厚度的過濾層，煙氣中的油（yóu）霧和水分在（zài）穿過過濾層時，被消石灰充分接觸吸附，從而將煙氣中的油煙和水分去除，保護除塵器濾袋。過（guò）濾層吸附將近飽和時（shí）（通（tōng）過阻力設定），清灰程序啟動進行反吹，去除濾袋表麵粉餅，濾袋工況進入下一個循（xún）環。

（2）二級過濾。二級過濾采用F5、F8兩級過（guò）濾器，布置（zhì）在（zài）布袋除塵器（qì）之（zhī）後，可分別有（yǒu）效去除1～5μm的顆粒物，進一步保（bǎo）護沸石轉輪。二級過（guò）濾主要用於去除逃逸的對（duì）濃縮設備有害的粉塵、水（shuǐ）分和（hé）油汙。過濾器設置壓差（chà）計，超壓時報警更換濾材。

（3）沸石轉輪濃縮裝置。沸石轉輪設備采用蜂窩狀疏水（shuǐ）性沸石分子篩加工（gōng）而成，包括吸附區域和脫附區域。通常吸附區較大，而脫（tuō）附區（qū）則為一個或兩個較小且麵積相等處理側。沸石轉輪采用一組電動（dòng）驅（qū）動設備以旋轉轉輪，轉輪運行時可變速。吸（xī）附區和脫附區域中裝有壓差計，用於監（jiān）測（cè）沸石（shí）是否堵塞。轉輪的脫附氣體進出口都（dōu）設置了（le）熱（rè）電偶，用於實時監測脫附氣（qì）進出口溫度，以便觀察脫附溫度控製（zhì）係統是否正常。

（4）旋轉式RTO蓄熱。燃燒裝置RTO為蓄熱式熱氧化反應器，原理是（shì）把有機廢氣加熱到760℃左右，控製好3T（time、temperature、turbulence），使廢氣中的VOCs氧化分解（jiě）成二氧化碳和水（shuǐ）。氧化產生的高溫氣體流（liú）經（jīng）特製的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升（shēng）溫而（ér）“蓄熱”，此“蓄熱”用於預熱後續進入爐（lú）體（tǐ）的有機廢氣，從而（ér）節省廢氣升溫的燃料消耗，降低運行成本。

針對橡膠行業產生的（de）廢氣特點，采取“預處理+濃縮（suō）轉輪+旋轉式RTO”的工藝方法進行（háng）處理，處理後的廢氣排（pái）放指標（biāo）遠遠低於國家標準，可實現超低排放。預處理設計采用噴粉+布袋除塵器係統，可有效去除廢氣中的油分、顆粒物、硫化物等，二級（jí）過濾和濃縮轉輪的入口風道均沒有明顯油汙，去油效果極佳。