如何（hé）進一步提升RTO廢（fèi）氣處理係統運（yùn）行的安全性？

RTO，也稱蓄熱式（shì）氧化（huà）爐。其原理是把有機廢氣加熱到760攝（shè）氏度以（yǐ）上，使廢氣中的VOC氧化分解成二氧化碳和（hé）水。氧（yǎng）化產生的高溫氣體流經特製的陶瓷蓄（xù）熱體，使陶瓷體升溫（wēn）而“蓄熱”，此（cǐ）“蓄熱”用於預熱後續進入的有機（jī）廢氣。從而節省廢氣升溫（wēn）的燃料消耗。淨化後的氣體（tǐ），經過另一蓄熱體，溫（wēn）度下降，達到排放標（biāo）準後可以排放。不同蓄熱體通過切換閥或者（zhě）旋（xuán）轉裝置，隨時間進行轉換，分別進行吸熱和放熱。那麽，我們環保（bǎo）廠家在設計RTO設備過程中該如何（hé）提高整個（gè）廢氣（qì）治理係統的使用（yòng）安全性呢？接下來菠萝蜜视频在线观看環保根據自身的實踐應用簡單分（fèn）享以下幾點經驗：

1、廢氣管道上（shàng）在（zài）線廢氣（qì）濃度檢測儀（yí）與（yǔ）廢（fèi）氣切斷閥的距離

目前，RTO 裝置在線廢氣濃度檢測儀一般都設置2 個，如並且在在線廢氣濃度檢測儀後一定距離處設置廢氣切（qiē）斷閥。當高濃度氣體經過在線廢氣濃度檢測儀後，廢氣切斷閥應在高濃度氣體到達前完全關閉。即在線廢氣濃度檢測儀到切斷閥的距離應大於在線廢氣濃度（dù）檢測響應時（shí）間和廢氣切斷（duàn）閥關閉時間總和內氣體流經的管道長度（dù）。

2、新風稀釋及風機控製

為降低爆炸風險，RTO 裝置應（yīng）增加相應的邏輯控製（zhì），即當檢測到高濃度氣（qì）體時，RTO 裝（zhuāng）置觸發聯鎖（suǒ）停車，即廢氣緊（jǐn）急（jí）排放閥打（dǎ）開，廢氣切斷閥關（guān）閉（bì），新鮮空氣閥門打開，主風機降低風量（liàng）運行，確保爐內一直進入（rù）較低濃度的氣（qì）體。

3、阻火器與爆破片問題

阻（zǔ）火器是非常重要的安全附件，阻火器必須（xū）經過安全鑒定，確定其是否（fǒu）符合要求，不合格（gé）的（de）阻火（huǒ）器將不（bú）能有效隔（gé）離能量的傳播，而導（dǎo）致閃爆事（shì）件。若（ruò）爆破片爆破壓力和（hé）爆破麵積不當，不能（néng）有效釋放（fàng）能量，從而造成設備爆炸損壞等事故後（hòu）果。較低的爆破壓力以及廢氣管道上多個爆破片的泄能部位，能有效防止設備和管道損壞，減少事故的發生（shēng）。

4、風機材質選擇

由於防腐蝕需要，有的風機葉輪材質選為非金屬，容易產（chǎn）生靜電（diàn），導致事故發生，建議選為金屬材質，但考慮防腐措施（shī）。

5、操作壓力選擇

考慮到某些廢（fèi）氣為有毒氣體，為防止正壓狀態下氣體（tǐ）泄漏對現（xiàn）場人員的（de）人身傷害，RTO 的操作壓力建議采用微（wēi）負壓操作。同（tóng）時，應根據泄（xiè）漏露點的位置設置相應（yīng）的有毒氣體檢測儀，泄（xiè）漏點（diǎn）也應安裝爆破片。